여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금을 오늘 포스팅에서 자세히 정리하여 다음에서 알려드리니 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금 이해에 도움이 되기 바랍니다.
여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금
오늘 포스팅은 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금에 대한 정보입니다. 오늘 정리하여 알려드린 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 포스팅 작성일 기준에서 가장 최신 정보를 확인하고 정리하였습니다. 하지만 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 향후 사정에 따라 변할 수도 있음을 알려드립니다. 가장 최신 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 포스팅 본문에 남긴 지자체 홈페이지 또는 여객선터미널 고객센터, 제주도 교통, 배편, 항공편 자료를 참고해 주시기 바랍니다.
여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 다음과 같습니다.
여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금
여수 제주도 배편 시간표
| 운항구간 | 출항시간(출발) | 입항시간(도착) |
| 여수엑스포항→제주항 | 00:20 | 05:50 |
| 제주항→여수엑스포항 | 15:30 | 21:00 |
여수 제주도 배편 여객요금
| 객실등급 | 인원 | 요금기준 | 평일(원) | 주말/공휴일(원) |
| 스텔라스위트룸 | 4 | 객실 당 | 506,000 | 556,600 |
| 특등실 | 2 | 객실 당 | 379,600 | 417,600 |
| 1등침실(창) | 2 | 객실 당 | 253,000 | 278,300 |
| 1등침실 | 2 | 객실 당 | 224,000 | 246,400 |
| 1등객실 | 5 | 객실 당 | 310,000 | 341,000 |
| 스페셜펫룸 | 5 | 객실 당 | 360,000 | 396,000 |
| 2등침실 | 4 | 객실 당 | 308,000 | 338,800 |
| 캡슐룸(남성) | 1 | 인원 당 | 67,000 | 73,700 |
| 캡슐룸(여성) | 1 | 인원 당 | 67,000 | 73,700 |
| 펫룸 | 30 | 인원 당 | 62,000 | 68,200 |
| 2등객실 | 17~28 | 인원 당 | 52,000 | 57,200 |
| 3등객실 | 49~72 | 인원 당 | 44,000 | 48,400 |
| 입 석 | – | 인원 당 | 44,000 | 48,400 |
여수 제주도 배편 캠핑카 선적요금
| 캠핑카 선적요금 | ||||
| 차량구분 | 월~토 | 일요일, 공휴일 | ||
| 일반 | 할인 | 일반 | 할인 | |
| 캠핑카 / 트레일러 (7~8m 미만) ※ 자동차 등록증 지참 필수 / 현장 사이즈 측정을 통해 요금 변동 가능 | 424,960 | 458,280 | ||
| 캠핑카 / 트레일러 (8~9m 미만) ※ 자동차 등록증 지참 필수 / 현장 사이즈 측정을 통해 요금 변동 가능 | 481,200 | 522,850 | ||
| 캠핑카 / 트레일러 (9m 이상) ※ 자동차 등록증 지참 필수 / 현장 사이즈 측정을 통해 요금 변동 가능 | 567,400 | 617,420 | ||
| 건설, 수송장비 (등록증상의 전장 × 전폭 × 전고 / 1.133) | × 26,558 | × 28,888 | ||
| 르노마스터 | 230,010 | 250,000 | ||
| 코러스, 콤비, 쏠라티 | 277,610 | 249,090 | 300,050 | 273,250 |
| 벤츠스프린터, 레스타, 카운티 | 272,190 | 296,350 | ||
| 여수에서 제주 배편 한일골드스텔라 | ||||
| 승용차, 승합차 선적요금 | ||||
| 차량구분 | 월~토 | 일요일, 공휴일 | ||
| 일반 | 할인 | 일반 | 할인 | |
| 전기차(르노삼성 트위치) | 74,090 | 78,260 | ||
| 마티즈, 모닝, 비스토, 스파크, 티코 | 116,360 | 97,570 | 121,780 | 103,400 |
| 다마스, 라보, 레이, 르망, 스쿠프, 아토스, 엑셀, 타우너, 프레스토, 캐스퍼 | 119,740 | 100,500 | 125,930 | 107,160 |
| 넥시아, 라노스, 리오, 베르나, 벨로스터, 세피아, 슈마, 씨에로, 아벨라, 엑센트, 엘란, 엘란트라, 젠트라, 칼로스, 캐피탈, 클릭, 투스카니, 티뷰론, 프라이드, i30, SM3 | 134,690 | 113,340 | 141,650 | 120,840 |
| 누비라, 누비라SP, 라비타, 라세티, 레간자, 마르샤, 세라토, 스토닉, 스펙트라, 쏘울, 아반떼, 아반떼투어링, 아베오, 에스페로, 코나, 콩코드, 크레도스, 크루즈, 티볼리, 포르테, 프린스, K3, QM3, 제네시스 G70, 니로, 쉐보레 볼트EV | 149,670 | 126,180 | 157,410 | 134,510 |
| 갤로퍼(소), 레조, 레토나, 로체, 록스타, 말리브, 매그너스, 브롬, 슈퍼살롱, 스팅어, 스포티지, 스포티지R, 싼타모, 쏘나타(전차종), 옵티마, 옵티마리갈, 엑스트랙, 제네시스쿠페, 카렌스, 카스타, 코란도(소), 토스카, 투싼, 트랙스, i40, K5, SM5, SM6, 트레일블레이저, XM3, 셀토스 | 163,300 | 137,920 | 171,820 | 147,080 |
| 그랜저, 다이너스티, 베리타스, 스테이츠맨, 아카디아, 알페온, 엔터프라이즈, 오피러스, 올란도, 제네시스, 체어맨, 포텐샤, G80, K7, K9, SM7, 아슬라, 임팔라, 코란도C, 넥쏘, EV6 | 179,600 | 150,750 | 188,890 | 160,740 |
| 갤로퍼(대), 뉴코란도, 무쏘, 싼타페, 쏘렌토, 쏘렌토R, 액티언, 에쿠스, 윈스톰, 캡티바, 카이런, 코란도훼미리, 테라칸, 트라제XG, QM5, QM6, EQ900, GV70 | 190,500 | 158,090 | 204,630 | 168,920 |
| 그레이스, 렉스턴, 로디우스, 맥스크루즈, 모하비, 베라크루즈, 베스타, 스타렉스, 액티언스포츠, 카니발, 코란도스포츠, 코란도투리스모, GV80, 팰리세이드 | 209,540 | 176,430 | 220,370 | 188,090 |
| 그랜드스타렉스, 그레이스(15인승), 렉스톤스포츠, 봉고(15인승), 봉고3, 에쿠스리무진, 이스타나, 제네시스리무진, 체어맨리무진, 토픽, 프레지오, 쉐보레트래버스 | 238,140 | 201,000 | 255,300 | 214,320 |
| 외제차량 1500cc 미만 | 181,000 | 151,120 | 189,520 | 160,280 |
| 외제차량 2500cc 미만 | 177,890 | 188,720 | ||
| 외제차량 2500cc 이상 | 193,670 | 206,170 | ||
| 외제 SUV차량 | 230,420 | 219,340 | 242,810 | 233,500 |
| 외제차량 7000cc 이상 | 284,180 | 257,860 | 299,660 | 274,520 |
| 외제 벤, 외제 픽업차량 | 284,180 | 257,860 | 299,660 | 274,520 |
| 전기차(BMW I3, 닛산 리프, 쉐보레 볼트EV, 테슬라 모델3, 푸조 E-208) | 177,890 | 188,720 | ||
| 전기차(볼보 XC40, 재규어 I-PACE, 테슬라 모델S, 테슬라 모델Y, 포르쉐 타이칸, 푸조 E-2008, 혼다 어코드세단F/L) | 193,670 | 206,170 | ||
| 전기차(벤츠 EQC400, 아우디 이트론, 테슬라 모델X, 혼다 CR-V F/L) | 219,340 | 233,500 | ||
| 전기차(혼다 오딧세이F/L) | 257,860 | 274,520 | ||
| 캠핑카 / 트레일러 (5~6m 미만) ※ 자동차 등록증 지참 필수 / 현장 사이즈 측정을 통해 요금 변동 가능 | 312,480 | 329,140 | ||
| 캠핑카 / 트레일러 (6~7m 미만) ※ 자동차 등록증 지참 필수 / 현장 사이즈 측정을 통해 요금 변동 가능 | 368,720 | 393,710 | ||
| 캠핑카 / 트레일러 (7~8m 미만) ※ 자동차 등록증 지참 필수 / 현장 사이즈 측정을 통해 요금 변동 가능 | 424,960 | 458,280 | ||
| 캠핑카 / 트레일러 (8~9m 미만) ※ 자동차 등록증 지참 필수 / 현장 사이즈 측정을 통해 요금 변동 가능 | 481,200 | 522,850 | ||
| 캠핑카 / 트레일러 (9m 이상) ※ 자동차 등록증 지참 필수 / 현장 사이즈 측정을 통해 요금 변동 가능 | 567,400 | 617,420 | ||
| 건설, 수송장비 (등록증상의 전장 × 전폭 × 전고 / 1.133) | × 26,558 | × 28,888 | ||
| 르노마스터 | 230,010 | 250,000 | ||
| 코러스, 콤비, 쏠라티 | 277,610 | 249,090 | 300,050 | 273,250 |
| 벤츠스프린터, 레스타, 카운티 | 272,190 | 296,350 | ||
| 코스모스(35인),에어로타운(54인승) | 360,200 | 352,580 | 398,900 | 394,230 |
| 일반버스(45인승) | 483,660 | 463,060 | 542,490 | 526,360 |
| 관광버스(45인승) | 569,120 | 521,010 | 631,040 | 587,650 |
| 오토바이(50 ~ 99cc) | 22,860 | 21,280 | 24,250 | 22,940 |
| 오토바이(100 ~ 199cc) | 25,260 | 22,380 | 26,650 | 24,040 |
| 오토바이(200 ~ 399cc) | 30,060 | 26,780 | 31,450 | 28,440 |
| 오토바이(400 ~ 599cc) | 61,460 | 52,450 | 66,550 | 55,780 |
| 오토바이(600 ~999cc) | 88,820 | 74,090 | 92,690 | 78,260 |
| 오토바이(1000cc 이상) | 129,140 | 107,470 | 134,560 | 113,300 |
아래 내용은 과거 여수엑스포항과 제주도 간에 운항했던 한일 고속페리 “골드스텔라(Hanil Gold Stella)”의 운항 정보와 요금표, 차량 선적요금 등에 관한 자료를 토대로 작성한 포스팅입니다. 현재는 운항이 중단되어 더 이상 이용할 수 없지만, 과거 자료를 통해 추억을 되살리거나 향후 유사한 여객선 이용 시 참고하실 수 있도록 자세히 정리해 드립니다.
1. “한일 골드스텔라” 소개
1) 선박 개요
· 선박명: 한일 골드스텔라 (Hanil Gold Stella)
· 종류: 대형 카페리 여객선
· 선급: KRS0C / KRM0C
· 건조국: 대한민국 (대선조선)
· 진수일: 2019년 8월 28일
· 취역일: 2020년 6월 29일
· 여객 정원: 948명
· 차량 적재용량: 343대
· 운항사: 한일고속페리
· 모항: 파나마 (파나마 선적)
· IMO 식별번호: 9873307
2) 주요 제원
· 전장(길이): 160m
· 선폭(폭): 24.8m
· 흘수: 5.8m
· 추진력: 18,560kW
· 서비스 속도: 22노트(약 시속 38.9㎞)
· 배수량: 21,989톤
본 선박은 최신식 설계와 충분한 탑승 정원, 넉넉한 차량 적재능력을 갖추고 있어, 2020년대 초반에 큰 주목을 받았습니다. 특히 서·남해안권에서 제주로 가는 배편 중 하나로, 이용객에게 항공과는 또 다른 해상여행의 즐거움을 선사했으나, 2024년 12월 29일부로 여수-제주 항로의 운항이 중단되었습니다. 이후 2025년 1월 15일부터는 완도-제주 항로에서 운항을 재개했다는 점도 흥미로운 부분입니다.
2. 과거 운항 노선 정보 (여수-제주 항로)
과거 여수에서 제주로 직접 운항하던 시절, “한일 골드스텔라호”는 여수엑스포항(여수엑스포 여객선터미널)을 출발하여 제주항(제주항국제여객터미널)에 도착했습니다.
1) 운항 구간
· 출발: 전라남도 여수시 엑스포대로 320-66 (여수엑스포 여객선터미널)
· 도착: 제주특별자치도 제주시 건입동 (제주항국제여객터미널)
2) 과거 여수-제주 항로 운항 시간표
| 운항구간 | 출항시간(출발) | 입항시간(도착) |
| 여수엑스포항 → 제주항 | 00:20 | 05:50 |
| 제주항 → 여수엑스포항 | 15:30 | 21:00 |
· 소요시간: 약 5시간 30분
· 매일 1회 운항(평일·주말 동일)
· 당시 새벽에 출항하여 이른 아침에 제주에 도착하는 일정이라, 육로 이동보다 훨씬 여유롭게 여정이 시작된다는 점이 매력적이었습니다.
3) 이용 터미널
· 여수엑스포 여객선터미널
o 주소: 전남 여수시 엑스포대로 320-66
o 연락처: 061-662-8002 (한일고속 여수영업소)
· 제주항국제여객터미널
o 주소: 제주특별자치도 제주시 건입동
4) 승선 시 주의사항
· 여객: 출항 20분 전 마감
· 차량: 출항 30분 전 마감
· 티켓 발권 및 수속 시간을 고려하여 최소 1시간 전에는 터미널에 도착하는 것이 안전합니다.
3. 여객 요금 정보
골드스텔라호는 다양한 객실 등급을 운용했습니다. 가족 단위, 단체, 1인 여행, 반려동물 동반 등 목적에 따라 폭넓은 선택이 가능했는데요. 아래 표는 과거 운항 당시의 여객요금표로, 현재는 운항이 중단되어 있으므로 참고 자료로만 활용해 주시기 바랍니다.
| 객실등급 | 인원 | 요금기준 | 평일(원) | 주말/공휴일(원) |
| 스텔라스위트룸 | 4 | 객실 당 | 506,000 | 556,600 |
| 특등실 | 2 | 객실 당 | 379,600 | 417,600 |
| 1등침실(창) | 2 | 객실 당 | 253,000 | 278,300 |
| 1등침실 | 2 | 객실 당 | 224,000 | 246,400 |
| 1등객실 | 5 | 객실 당 | 310,000 | 341,000 |
| 스페셜펫룸 | 5 | 객실 당 | 360,000 | 396,000 |
| 2등침실 | 4 | 객실 당 | 308,000 | 338,800 |
| 캡슐룸(남성) | 1 | 인원 당 | 67,000 | 73,700 |
| 캡슐룸(여성) | 1 | 인원 당 | 67,000 | 73,700 |
| 펫룸 | 30 | 인원 당 | 62,000 | 68,200 |
| 2등객실 | 17~28 | 인원 당 | 52,000 | 57,200 |
| 3등객실 | 49~72 | 인원 당 | 44,000 | 48,400 |
| 입 석 | – | 인원 당 | 44,000 | 48,400 |
· 스텔라스위트룸: 최대 4인 사용 가능, ‘프리미엄 룸’ 개념
· 특등실/1등실: 2~5인 구성 객실로, 가족 또는 프라이빗한 공간을 원하는 소규모 그룹에게 인기
· 캡슐룸: 1인 전용 객실(남성용/여성용 구분)
· 2등·3등객실: 다인실 형태로 가성비를 중시하는 여행객들에게 추천
· 펫룸/스페셜펫룸: 반려동물 동반 고객을 위한 전용 객실
4. 차량 선적 요금 정보
제주도 여행 시 차량을 함께 가지고 가는 경우가 많았습니다. 실제로 대형 카페리인 골드스텔라호는 최대 343대까지 차량을 실을 수 있어, 직접 운전해 제주도 여행을 즐기는 분들이 자주 이용했습니다.
아래 표는 운항 당시 “여수 → 제주” 기준 차량 선적 요금표이며, 주말·공휴일에는 소폭 인상된 요금이 적용되었습니다(현재 운항 중단).
1) 승용차·승합차 선적요금 (주요 차종 요약)
| 차량구분 | 월~토 (원) | 일/공휴일 (원) |
| 경차(마티즈, 모닝 등) | 일반 116,360 / 할인 97,570 | 일반 121,780 / 할인 103,400 |
| 소형/준중형(아반떼, 엑센트, K3, i30 등) | 일반 134,690 / 할인 113,340 | 일반 141,650 / 할인 120,840 |
| 중형(쏘나타, K5, SM5, 투싼, 티볼리 등) | 일반 163,300 / 할인 137,920 | 일반 171,820 / 할인 147,080 |
| 대형(그랜저, 제네시스, K7 등) | 일반 179,600 / 할인 150,750 | 일반 188,890 / 할인 160,740 |
| SUV(싼타페, 쏘렌토, 테라칸, QM5, GV70 등) | 일반 190,500 / 할인 158,090 | 일반 204,630 / 할인 168,920 |
| 승합차(그레이스, 스타렉스, 카니발, 코란도투리스모 등) | 일반 209,540 / 할인 176,430 | 일반 220,370 / 할인 188,090 |
| 그랜드스타렉스(15인승), 봉고3, 외제 SUV 등 | 일반 238,140 / 할인 201,000 | 일반 255,300 / 할인 214,320 |
| 외제차량 1500cc 미만 | 일반 181,000 / 할인 151,120 | 일반 189,520 / 할인 160,280 |
할인 요금은 상황이나 프로모션, 회원 등에 따라 다르게 적용되었을 수 있으므로 정확한 금액은 예매 시점에 따라 달라질 수 있었습니다.
2) 캠핑카·트레일러 선적요금
차박이나 캠핑을 위해 캠핑카나 트레일러를 제주도로 가져가는 분들도 많았습니다. 캠핑카·트레일러의 경우, 전장·전폭·전고에 따라 세분화된 요금이 적용되었으며 아래는 일부 구간 예시입니다.
| 구분 | 월~토 (원) | 일/공휴일 (원) |
| (5~6m 미만) | 312,480 | 329,140 |
| (6~7m 미만) | 368,720 | 393,710 |
| (7~8m 미만) | 424,960 | 458,280 |
| (8~9m 미만) | 481,200 | 522,850 |
| (9m 이상) | 567,400 | 617,420 |
| 건설, 수송장비 (부피 계산) | × 26,558 | × 28,888 |
차량을 캠핑카로 개조한 경우에도 자동차 등록증상의 내용과 현장 사이즈 측정에 따라 요금 변동 가능성이 있었습니다.
3) 오토바이 선적요금
오토바이도 많은 분들이 제주에서 투어를 하기 위해 선적을 고려하셨는데요, CC에 따라 차등 요금이 부과되었습니다.
| 배기량 | 월~토 (원) | 일/공휴일 (원) |
| 50~99cc | 일반 22,860 / 할인 21,280 | 일반 24,250 / 할인 22,940 |
| 100~199cc | 일반 25,260 / 할인 22,380 | 일반 26,650 / 할인 24,040 |
| 200~399cc | 일반 30,060 / 할인 26,780 | 일반 31,450 / 할인 28,440 |
| 400~599cc | 일반 61,460 / 할인 52,450 | 일반 66,550 / 할인 55,780 |
| 600~999cc | 일반 88,820 / 할인 74,090 | 일반 92,690 / 할인 78,260 |
| 1000cc 이상 | 일반 129,140 / 할인 107,470 | 일반 134,560 / 할인 113,300 |
5. 선내 시설과 이용 후기 (과거 자료)
대형 카페리 “골드스텔라호”는 탑승객을 위한 다양한 부대시설을 갖추고 있었습니다.
· 레스토랑·카페: 제주와 여수의 특산물을 재료로 한 메뉴, 야식과 주류 등 이용 가능
· 게임룸, 보드게임룸, 마사지룸: 항해 중 즐길 수 있는 엔터테인먼트
· 미니 도서관, 펫존, 포토존: 반려동물 동반 승객부터 가족, 친구·연인 모두가 즐길 수 있는 공간
· 나선형 계단으로 이어지는 중앙홀: 마치 크루즈 여행 같은 화려한 분위기 연출
또한, 갑판에 올라가면 여수 밤바다의 고즈넉한 야경과 맑은 날의 밤하늘 별자리를 볼 수 있었으며, 제주도에 가까워졌을 즈음에 맞이하는 청량한 일출도 많은 승객들이 추억으로 간직했습니다.
1) 멀미 걱정
골드스텔라호에는 횡요방지시스템(※배의 흔들림을 줄이는 장치)이 적용되어 있어, 과거에 비해 해상여행 시 멀미가 훨씬 줄었습니다. 선상에서 편안한 숙면을 취하며 다음 날 새벽에 제주도에 도착할 수 있다는 점이 매력 포인트였습니다.
2) 객실 체험
· 특등실/1등실: 편안한 침대형 객실로 마치 호텔 객실을 연상케 했습니다.
· 캡슐룸: 1인 전용으로, 혼자 여행하거나 업무차 이동하는 분들께 각광받았습니다.
· 펫룸/스페셜 펫룸: 반려동물과 함께 쾌적하게 이용할 수 있어 반려인들에게 인기였습니다.
6. 탑승 절차 및 예약 (과거 시점)
1. 온라인 예매
o 한일고속페리 공식 홈페이지 또는 제주배닷컴 같은 예매 사이트 이용
o 노선(여수 ↔ 제주) 및 날짜 선택 → 좌석/객실 선택 → 결제 완료 후 모바일 티켓 발급
2. 터미널 도착
o 최소 1시간 전 여수엑스포 여객선터미널 도착 권장
o 신분증 지참 필수 (예매 확인증 or 모바일 티켓)
3. 차량 선적
o 출항 1시간 30분 전부터 선적 가능
o 부두(램프)에서 승무원 안내에 따라 차량 주차 → 다시 터미널로 돌아와 승선 준비
4. 승선
o 출항 20분 전 여객 승선 마감
o 선내 안내방송을 통해 객실 위치 및 부대시설 안내
7. 현재는 운항 중단! 그래도 참고되는 이유
앞서 말씀드린 것처럼, 골드스텔라호의 여수-제주 직항 노선은 2024년 12월 29일부로 운항이 중단되었습니다. 그러나 이 배가 과거 운항 당시 서남해권에서 제주도를 가는 편리한 배편 중 하나였고, 차량선적이 쉬웠다는 점에서 많은 여행객들의 기억 속에 남아 있습니다.
· 현재(2025년 이후) 운항 노선: 완도군 완도항 ↔ 제주시 제주항
· 여수 노선 추억 활용:
o 여수-제주 노선을 추억하며, 다른 항로(예: 목포-제주, 완도-제주) 이용 시 대형 카페리 정보를 비교해 볼 수 있습니다.
o 차량 선적이나 반려동물 동반 시 요금체계가 유사하므로, 대략적인 참고가 가능합니다.
8. 마무리: 배로 떠나는 제주 여행의 매력
· 육로 이동 + 해상 이동: 비행기 대신 배를 선택하면, 떠오르는 일출과 함께 제주에 도착하는 특별한 시간을 가질 수 있었습니다.
· 차량 선적: 제주 현지에서 렌터카를 빌리는 대신, 익숙한 내 차를 직접 가져가 편안하게 운전할 수 있었습니다.
· 해상 크루즈 분위기: 선내 레스토랑, 카페, 각종 엔터테인먼트 시설을 즐기는 것은 바쁜 일상 속에서 누릴 수 없는 여유였습니다.
· 낭만적인 경험: 여수 밤바다에서 출발해 5시간 반의 항해 동안, 반짝이는 조명과 별을 보며 바닷바람을 맞이한 후, 제주에 도착했을 때 느끼는 해방감이 컸습니다.
현재는 추억 속으로 사라진 여수-제주 노선이지만, 당시 자료를 살펴보면 배로 제주를 여행하는 낭만을 충분히 느낄 수 있습니다. 언젠가 또 다른 항로로, 혹은 새롭게 재개될 기회가 온다면 한 번쯤 경험해 볼 가치가 충분하다고 생각됩니다.
앞서 공유해드린 시간표, 요금표, 차량 선적 비용 등은 모두 “당시 운항 기준”으로, 현재는 운항이 중단되어 실제 이용은 불가능함을 다시 한 번 강조드립니다. 그래도 혹시 다른 지역(목포, 완도, 녹동 등)에서 제주도로 배를 이용하려 하시는 분들께는 일정이나 요금, 선적 방법 등이 참고 자료가 될 수 있을 것입니다.
바다 위에서 맞이하는 일출, 여유로운 선내 산책, 반려동물과 동행하는 특별한 추억 등, 배로 제주도에 가는 여행은 단순한 이동수단 그 이상의 의미를 가진다는 점을 기억해 주세요.
주의사항: 실제 예약·탑승을 원하시는 경우, 운항 중인 최신 노선 및 요금을 운항사 공식 홈페이지에서 확인하셔야 합니다. 이미 여수-제주 노선은 종료되었으므로 착오 없으시길 바랍니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
이 자료가 과거 한일 골드스텔라호의 운항 정보를 궁금해하시는 분들께 유용한 참고가 되길 바랍니다.
여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금 관련 FAQ
아래 내용은 과거 여수엑스포항과 제주도 간에 운항했던 한일 고속페리 “골드스텔라(Hanil Gold Stella)”의 운항 정보와 요금표, 차량 선적요금 등에 관한 자료를 토대로 작성한 포스팅입니다. 현재는 운항이 중단되어 더 이상 이용할 수 없지만, 과거 자료를 통해 추억을 되살리거나 향후 유사한 여객선 이용 시 참고하실 수 있도록 자세히 정리해 드립니다.
1. “한일 골드스텔라” 소개
1) 선박 개요
· 선박명: 한일 골드스텔라 (Hanil Gold Stella)
· 종류: 대형 카페리 여객선
· 선급: KRS0C / KRM0C
· 건조국: 대한민국 (대선조선)
· 진수일: 2019년 8월 28일
· 취역일: 2020년 6월 29일
· 여객 정원: 948명
· 차량 적재용량: 343대
· 운항사: 한일고속페리
· 모항: 파나마 (파나마 선적)
· IMO 식별번호: 9873307
2) 주요 제원
· 전장(길이): 160m
· 선폭(폭): 24.8m
· 흘수: 5.8m
· 추진력: 18,560kW
· 서비스 속도: 22노트(약 시속 38.9㎞)
· 배수량: 21,989톤
본 선박은 최신식 설계와 충분한 탑승 정원, 넉넉한 차량 적재능력을 갖추고 있어, 2020년대 초반에 큰 주목을 받았습니다. 특히 서·남해안권에서 제주로 가는 배편 중 하나로, 이용객에게 항공과는 또 다른 해상여행의 즐거움을 선사했으나, 2024년 12월 29일부로 여수-제주 항로의 운항이 중단되었습니다. 이후 2025년 1월 15일부터는 완도-제주 항로에서 운항을 재개했다는 점도 흥미로운 부분입니다.
2. 과거 운항 노선 정보 (여수-제주 항로)
과거 여수에서 제주로 직접 운항하던 시절, “한일 골드스텔라호”는 여수엑스포항(여수엑스포 여객선터미널)을 출발하여 제주항(제주항국제여객터미널)에 도착했습니다.
1) 운항 구간
· 출발: 전라남도 여수시 엑스포대로 320-66 (여수엑스포 여객선터미널)
· 도착: 제주특별자치도 제주시 건입동 (제주항국제여객터미널)
2) 과거 여수-제주 항로 운항 시간표
| 운항구간 | 출항시간(출발) | 입항시간(도착) |
| 여수엑스포항 → 제주항 | 00:20 | 05:50 |
| 제주항 → 여수엑스포항 | 15:30 | 21:00 |
· 소요시간: 약 5시간 30분
· 매일 1회 운항(평일·주말 동일)
· 당시 새벽에 출항하여 이른 아침에 제주에 도착하는 일정이라, 육로 이동보다 훨씬 여유롭게 여정이 시작된다는 점이 매력적이었습니다.
3) 이용 터미널
· 여수엑스포 여객선터미널
o 주소: 전남 여수시 엑스포대로 320-66
o 연락처: 061-662-8002 (한일고속 여수영업소)
· 제주항국제여객터미널
o 주소: 제주특별자치도 제주시 건입동
4) 승선 시 주의사항
· 여객: 출항 20분 전 마감
· 차량: 출항 30분 전 마감
· 티켓 발권 및 수속 시간을 고려하여 최소 1시간 전에는 터미널에 도착하는 것이 안전합니다.
3. 여객 요금 정보
골드스텔라호는 다양한 객실 등급을 운용했습니다. 가족 단위, 단체, 1인 여행, 반려동물 동반 등 목적에 따라 폭넓은 선택이 가능했는데요. 아래 표는 과거 운항 당시의 여객요금표로, 현재는 운항이 중단되어 있으므로 참고 자료로만 활용해 주시기 바랍니다.
| 객실등급 | 인원 | 요금기준 | 평일(원) | 주말/공휴일(원) |
| 스텔라스위트룸 | 4 | 객실 당 | 506,000 | 556,600 |
| 특등실 | 2 | 객실 당 | 379,600 | 417,600 |
| 1등침실(창) | 2 | 객실 당 | 253,000 | 278,300 |
| 1등침실 | 2 | 객실 당 | 224,000 | 246,400 |
| 1등객실 | 5 | 객실 당 | 310,000 | 341,000 |
| 스페셜펫룸 | 5 | 객실 당 | 360,000 | 396,000 |
| 2등침실 | 4 | 객실 당 | 308,000 | 338,800 |
| 캡슐룸(남성) | 1 | 인원 당 | 67,000 | 73,700 |
| 캡슐룸(여성) | 1 | 인원 당 | 67,000 | 73,700 |
| 펫룸 | 30 | 인원 당 | 62,000 | 68,200 |
| 2등객실 | 17~28 | 인원 당 | 52,000 | 57,200 |
| 3등객실 | 49~72 | 인원 당 | 44,000 | 48,400 |
| 입 석 | – | 인원 당 | 44,000 | 48,400 |
· 스텔라스위트룸: 최대 4인 사용 가능, ‘프리미엄 룸’ 개념
· 특등실/1등실: 2~5인 구성 객실로, 가족 또는 프라이빗한 공간을 원하는 소규모 그룹에게 인기
· 캡슐룸: 1인 전용 객실(남성용/여성용 구분)
· 2등·3등객실: 다인실 형태로 가성비를 중시하는 여행객들에게 추천
· 펫룸/스페셜펫룸: 반려동물 동반 고객을 위한 전용 객실
4. 차량 선적 요금 정보
제주도 여행 시 차량을 함께 가지고 가는 경우가 많았습니다. 실제로 대형 카페리인 골드스텔라호는 최대 343대까지 차량을 실을 수 있어, 직접 운전해 제주도 여행을 즐기는 분들이 자주 이용했습니다.
아래 표는 운항 당시 “여수 → 제주” 기준 차량 선적 요금표이며, 주말·공휴일에는 소폭 인상된 요금이 적용되었습니다(현재 운항 중단).
1) 승용차·승합차 선적요금 (주요 차종 요약)
| 차량구분 | 월~토 (원) | 일/공휴일 (원) |
| 경차(마티즈, 모닝 등) | 일반 116,360 / 할인 97,570 | 일반 121,780 / 할인 103,400 |
| 소형/준중형(아반떼, 엑센트, K3, i30 등) | 일반 134,690 / 할인 113,340 | 일반 141,650 / 할인 120,840 |
| 중형(쏘나타, K5, SM5, 투싼, 티볼리 등) | 일반 163,300 / 할인 137,920 | 일반 171,820 / 할인 147,080 |
| 대형(그랜저, 제네시스, K7 등) | 일반 179,600 / 할인 150,750 | 일반 188,890 / 할인 160,740 |
| SUV(싼타페, 쏘렌토, 테라칸, QM5, GV70 등) | 일반 190,500 / 할인 158,090 | 일반 204,630 / 할인 168,920 |
| 승합차(그레이스, 스타렉스, 카니발, 코란도투리스모 등) | 일반 209,540 / 할인 176,430 | 일반 220,370 / 할인 188,090 |
| 그랜드스타렉스(15인승), 봉고3, 외제 SUV 등 | 일반 238,140 / 할인 201,000 | 일반 255,300 / 할인 214,320 |
| 외제차량 1500cc 미만 | 일반 181,000 / 할인 151,120 | 일반 189,520 / 할인 160,280 |
할인 요금은 상황이나 프로모션, 회원 등에 따라 다르게 적용되었을 수 있으므로 정확한 금액은 예매 시점에 따라 달라질 수 있었습니다.
2) 캠핑카·트레일러 선적요금
차박이나 캠핑을 위해 캠핑카나 트레일러를 제주도로 가져가는 분들도 많았습니다. 캠핑카·트레일러의 경우, 전장·전폭·전고에 따라 세분화된 요금이 적용되었으며 아래는 일부 구간 예시입니다.
| 구분 | 월~토 (원) | 일/공휴일 (원) |
| (5~6m 미만) | 312,480 | 329,140 |
| (6~7m 미만) | 368,720 | 393,710 |
| (7~8m 미만) | 424,960 | 458,280 |
| (8~9m 미만) | 481,200 | 522,850 |
| (9m 이상) | 567,400 | 617,420 |
| 건설, 수송장비 (부피 계산) | × 26,558 | × 28,888 |
차량을 캠핑카로 개조한 경우에도 자동차 등록증상의 내용과 현장 사이즈 측정에 따라 요금 변동 가능성이 있었습니다.
3) 오토바이 선적요금
오토바이도 많은 분들이 제주에서 투어를 하기 위해 선적을 고려하셨는데요, CC에 따라 차등 요금이 부과되었습니다.
| 배기량 | 월~토 (원) | 일/공휴일 (원) |
| 50~99cc | 일반 22,860 / 할인 21,280 | 일반 24,250 / 할인 22,940 |
| 100~199cc | 일반 25,260 / 할인 22,380 | 일반 26,650 / 할인 24,040 |
| 200~399cc | 일반 30,060 / 할인 26,780 | 일반 31,450 / 할인 28,440 |
| 400~599cc | 일반 61,460 / 할인 52,450 | 일반 66,550 / 할인 55,780 |
| 600~999cc | 일반 88,820 / 할인 74,090 | 일반 92,690 / 할인 78,260 |
| 1000cc 이상 | 일반 129,140 / 할인 107,470 | 일반 134,560 / 할인 113,300 |
5. 선내 시설과 이용 후기 (과거 자료)
대형 카페리 “골드스텔라호”는 탑승객을 위한 다양한 부대시설을 갖추고 있었습니다.
· 레스토랑·카페: 제주와 여수의 특산물을 재료로 한 메뉴, 야식과 주류 등 이용 가능
· 게임룸, 보드게임룸, 마사지룸: 항해 중 즐길 수 있는 엔터테인먼트
· 미니 도서관, 펫존, 포토존: 반려동물 동반 승객부터 가족, 친구·연인 모두가 즐길 수 있는 공간
· 나선형 계단으로 이어지는 중앙홀: 마치 크루즈 여행 같은 화려한 분위기 연출
또한, 갑판에 올라가면 여수 밤바다의 고즈넉한 야경과 맑은 날의 밤하늘 별자리를 볼 수 있었으며, 제주도에 가까워졌을 즈음에 맞이하는 청량한 일출도 많은 승객들이 추억으로 간직했습니다.
1) 멀미 걱정
골드스텔라호에는 횡요방지시스템(※배의 흔들림을 줄이는 장치)이 적용되어 있어, 과거에 비해 해상여행 시 멀미가 훨씬 줄었습니다. 선상에서 편안한 숙면을 취하며 다음 날 새벽에 제주도에 도착할 수 있다는 점이 매력 포인트였습니다.
2) 객실 체험
· 특등실/1등실: 편안한 침대형 객실로 마치 호텔 객실을 연상케 했습니다.
· 캡슐룸: 1인 전용으로, 혼자 여행하거나 업무차 이동하는 분들께 각광받았습니다.
· 펫룸/스페셜 펫룸: 반려동물과 함께 쾌적하게 이용할 수 있어 반려인들에게 인기였습니다.
6. 탑승 절차 및 예약 (과거 시점)
1. 온라인 예매
o 한일고속페리 공식 홈페이지 또는 제주배닷컴 같은 예매 사이트 이용
o 노선(여수 ↔ 제주) 및 날짜 선택 → 좌석/객실 선택 → 결제 완료 후 모바일 티켓 발급
2. 터미널 도착
o 최소 1시간 전 여수엑스포 여객선터미널 도착 권장
o 신분증 지참 필수 (예매 확인증 or 모바일 티켓)
3. 차량 선적
o 출항 1시간 30분 전부터 선적 가능
o 부두(램프)에서 승무원 안내에 따라 차량 주차 → 다시 터미널로 돌아와 승선 준비
4. 승선
o 출항 20분 전 여객 승선 마감
o 선내 안내방송을 통해 객실 위치 및 부대시설 안내
7. 현재는 운항 중단! 그래도 참고되는 이유
앞서 말씀드린 것처럼, 골드스텔라호의 여수-제주 직항 노선은 2024년 12월 29일부로 운항이 중단되었습니다. 그러나 이 배가 과거 운항 당시 서남해권에서 제주도를 가는 편리한 배편 중 하나였고, 차량선적이 쉬웠다는 점에서 많은 여행객들의 기억 속에 남아 있습니다.
· 현재(2025년 이후) 운항 노선: 완도군 완도항 ↔ 제주시 제주항
· 여수 노선 추억 활용:
o 여수-제주 노선을 추억하며, 다른 항로(예: 목포-제주, 완도-제주) 이용 시 대형 카페리 정보를 비교해 볼 수 있습니다.
o 차량 선적이나 반려동물 동반 시 요금체계가 유사하므로, 대략적인 참고가 가능합니다.
8. 마무리: 배로 떠나는 제주 여행의 매력
· 육로 이동 + 해상 이동: 비행기 대신 배를 선택하면, 떠오르는 일출과 함께 제주에 도착하는 특별한 시간을 가질 수 있었습니다.
· 차량 선적: 제주 현지에서 렌터카를 빌리는 대신, 익숙한 내 차를 직접 가져가 편안하게 운전할 수 있었습니다.
· 해상 크루즈 분위기: 선내 레스토랑, 카페, 각종 엔터테인먼트 시설을 즐기는 것은 바쁜 일상 속에서 누릴 수 없는 여유였습니다.
· 낭만적인 경험: 여수 밤바다에서 출발해 5시간 반의 항해 동안, 반짝이는 조명과 별을 보며 바닷바람을 맞이한 후, 제주에 도착했을 때 느끼는 해방감이 컸습니다.
현재는 추억 속으로 사라진 여수-제주 노선이지만, 당시 자료를 살펴보면 배로 제주를 여행하는 낭만을 충분히 느낄 수 있습니다. 언젠가 또 다른 항로로, 혹은 새롭게 재개될 기회가 온다면 한 번쯤 경험해 볼 가치가 충분하다고 생각됩니다.
앞서 공유해드린 시간표, 요금표, 차량 선적 비용 등은 모두 “당시 운항 기준”으로, 현재는 운항이 중단되어 실제 이용은 불가능함을 다시 한 번 강조드립니다. 그래도 혹시 다른 지역(목포, 완도, 녹동 등)에서 제주도로 배를 이용하려 하시는 분들께는 일정이나 요금, 선적 방법 등이 참고 자료가 될 수 있을 것입니다.
바다 위에서 맞이하는 일출, 여유로운 선내 산책, 반려동물과 동행하는 특별한 추억 등, 배로 제주도에 가는 여행은 단순한 이동수단 그 이상의 의미를 가진다는 점을 기억해 주세요.
주의사항: 실제 예약·탑승을 원하시는 경우, 운항 중인 최신 노선 및 요금을 운항사 공식 홈페이지에서 확인하셔야 합니다. 이미 여수-제주 노선은 종료되었으므로 착오 없으시길 바랍니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
이 자료가 과거 한일 골드스텔라호의 운항 정보를 궁금해하시는 분들께 유용한 참고가 되길 바랍니다.
오늘 정리하여 알려드린 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 가장 최신 정보를 포스팅 작성 시점에서 가장 최신 정보를 확인하고 정리하였습니다만 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 향후 사정에 따라 변할 수 있으니 제가 작성한 포스팅은 참고용으로 보시기를 권해 드립니다. 가장 최신 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 포스팅 본문에 남긴 여객선터미널 홈페이지 또는 여행사 고객센터 또는 제주도 교통, 배편, 항공편 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 이상으로 여수엑스포항 제주도 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금에 대해서 자세히 알려드렸습니다.