완도 제주도 차량선적비용을 오늘 포스팅에서 자세히 정리하여 알려드립니다.
오늘은 완도 제주도 차량선적비용을 정리하고 있습니다. 완도 제주도 배편은 현재 총 4대의 여객선이 완도 제주 노선을 운항하고 있습니다. 이 중 쾌속선도 있고 대형크루즈도 있으며 완도를 출발하여 추자도를 경유하여 제주까지 가는 여객선이 있으니 여행 목적에 따라 여객선을 이용하면 됩니다. 완도 제주도 배편은 현재 한일고속페리의 여객선들이 운항하고 있으며 한일고속페리의 한일블루나래, 한일실버클라우드, 한일레드펄 그리고 송림블루오션이 운항중입니다. 블루나래, 실버클라우드, 한일레드펄, 송림블루오션은 모두 차량선적이 가능한 여객선입니다.
블루나래는 쾌속선으로 약 280여명과 차량38대가량이 선적 가능하며 완도에서 제주까지는 약 1시간 30분소요됩니다. 완도여객선터미널을 출발하여 제주연안여객터미널 제 2부두에 도착합니다. 완도에서 오전 10:30분에 출발합니다. 실버클라우드는 여객 약 1180명 차량 150대가량을 선적할 수 있는 대형크루즈선박으로 완도에서 제주까지 약 2시간 30분가량이 소요되며 실버클라우드는 완도항을 출발하여 제주국제선터미널 제 7부두에 도착합니다. 평일에는 02:30, 15:00에 출발하며 주말에는 16:00에 완도에서 출발하는 일정을 가지고 있습니다. 한일레드펄은 완도를 출발하여 추자도를 경유하여 제주도까지 가는 여객선입니다. 완도에서 아침 8시에 출발합니다. 한일레드펄은 여객인원 365명, 차량 69대를 선적할 수 있으며 완도에서 제주까지는 약 4시간이 소요됩니다. 한일레드펄을 완도를 출발하여 추자도를 거쳐 제주도 국제여객터미널 제 7부두에 도착합니다. 한일레드펄과 함께 완도 추자도 제주도 노선은 송림블루오션도 투입이 됩니다. 여객정원은 240명이며 차량은 25대 가량 선적이 가능하며 완도 제주는 약 5시간이 소요되며 완도 출발 배시간은 한일레드펄과 동일합니다. 오늘 포스팅에서는 한일고속페리의 여객선 모두의 완도 제주도 차량선적비용을 자세히 정리하여 알려드립니다.
완도 제주도 차량선적비용과 함께 읽으면 좋을 포스팅을 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.
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완도 제주도 차량선적비용은 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.
완도 제주도 배편인 한일블루나래, 한일실버클라우드호, 한일레드펄, 송림블루오션의 완도 제주도 차량선적비용을 자세히 정리하여 알려드립니다.
완도 제주도 차량선적비용 : 블루나래
|
완도->제주 |
||
|
선박명 |
차량 |
차량선적비용 |
|
블루나래 |
1.4톤(공) |
158,030 |
|
1톤(공) |
134,270 |
|
|
경차 |
77,400 |
|
|
대형세단 |
135,400 |
|
|
소형차 |
88,450 |
|
|
승합(대형) |
177,530 |
|
|
승합차 |
156,430 |
|
|
외제차(1500cc미만) |
122,830 |
|
|
외제차(3000cc미만) |
146,340 |
|
|
외제차(3000cc이상~7000cc미만) |
179,240 |
|
|
외제차(7000cc이상) |
221,370 |
|
|
외제SUV전차종 |
179,240 |
|
|
준소형차 |
99,530 |
|
|
준중형차 |
111,720 |
|
|
중대형차 |
137,840 |
|
|
중형차 |
123,310 |
|
완도 제주도 차량선적비용 : 송림블루오션
|
완도->제주 |
||
|
선박명 |
차량 |
차량선적비용 |
|
송림블루오션 |
1.4톤(공) |
304,880 |
|
1.4톤(적) |
355,130 |
|
|
11톤(공) |
858,420 |
|
|
11톤(적) |
1,104,950 |
|
|
11톤활어(공) |
426,530 |
|
|
11톤활어(적) |
528,110 |
|
|
15톤(공) |
911,180 |
|
|
15톤(적) |
1,172,780 |
|
|
18~25톤(공) |
944,270 |
|
|
18~25톤(적) |
1,215,950 |
|
|
1톤(공) |
258,650 |
|
|
1톤(적) |
298,860 |
|
|
2.5톤(공) |
364,200 |
|
|
2.5톤(적) |
424,620 |
|
|
25인승버스 |
491,770 |
|
|
2톤(공) |
344,470 |
|
|
2톤(적) |
389,830 |
|
|
3.5톤(공) |
403,500 |
|
|
3.5톤(적) |
479,040 |
|
|
35인승버스 |
670,980 |
|
|
3톤(공) |
390,350 |
|
|
3톤(적) |
460,850 |
|
|
4.5톤(공) |
426,740 |
|
|
4.5톤(적) |
530,060 |
|
|
4.5톤장축(공) |
475,820 |
|
|
4.5톤장축(적) |
604,550 |
|
|
4.5톤활어(공) |
212,210 |
|
|
4.5톤활어(적) |
253,870 |
|
|
4.5톤활어장축(공) |
236,260 |
|
|
4.5톤활어장축(적) |
287,640 |
|
|
4.5톤활어초장축(공) |
256,260 |
|
|
4.5톤활어초장축(적) |
307,640 |
|
|
8톤(공) |
659,760 |
|
|
8톤(적) |
860,990 |
|
|
9.5톤(공) |
697,060 |
|
|
9.5톤(적) |
923,940 |
|
|
9.5톤장축(공) |
737,060 |
|
|
9.5톤장축(적) |
983,940 |
|
|
9.5톤활어(공) |
346,200 |
|
|
9.5톤활어(적) |
428,390 |
|
|
9.5톤활어장축(공) |
366,200 |
|
|
9.5톤활어장축(적) |
458,390 |
|
|
9.5톤활어초장축(공) |
386,200 |
|
|
9.5톤활어초장축(적) |
478,390 |
|
|
경차 |
148,560 |
|
|
관광버스(45인승) |
924,270 |
|
|
대형세단 |
256,980 |
|
|
미니버스 |
511,770 |
|
|
소형버스 |
230,560 |
|
|
소형차 |
169,470 |
|
|
승합(대형) |
340,770 |
|
|
승합차 |
299,090 |
|
|
외제벤 |
426,500 |
|
|
외제차(1500cc미만) |
234,290 |
|
|
외제차(3000cc미만) |
278,200 |
|
|
외제차(3000cc이상~7000cc미만) |
340,770 |
|
|
외제차(7000cc이상) |
426,500 |
|
|
외제SUV전차종 |
340,770 |
|
|
일반버스(45인승) |
858,000 |
|
|
준소형차 |
192,420 |
|
|
준중형차 |
213,350 |
|
|
중대형차 |
261,800 |
|
|
중형차 |
234,290 |
|
|
캠핑카(1톤 개조형) |
432,140 |
|
|
캠핑카(그 외) |
863,690 |
|
|
캠핑카(스타렉스 개조형) |
647,760 |
|
완도 제주도 차량선적비용 : 실버클라우드
|
완도->제주 |
||
|
선박명 |
차량 |
차량선적비용 |
|
실버클라우드 |
1.4톤(공) |
164,000 |
|
1.4톤(적) |
189,000 |
|
|
11톤(공) |
451,000 |
|
|
11톤(적) |
577,000 |
|
|
11톤덤프트럭 |
370,000 |
|
|
11톤활어(공) |
451,000 |
|
|
11톤활어(적) |
556,000 |
|
|
15톤(공) |
479,000 |
|
|
15톤(적) |
612,000 |
|
|
15톤덤프트럭 |
401,000 |
|
|
18~25톤(공) |
497,000 |
|
|
18~25톤(적) |
635,000 |
|
|
1톤(공) |
139,000 |
|
|
1톤(적) |
160,000 |
|
|
2.5톤(공) |
194,000 |
|
|
2.5톤(적) |
225,000 |
|
|
20톤덤프트럭 |
456,000 |
|
|
25인승버스 |
269,210 |
|
|
25톤덤프트럭 |
484,000 |
|
|
2톤(공) |
184,000 |
|
|
2톤(적) |
207,000 |
|
|
3.5톤(공) |
214,000 |
|
|
3.5톤(적) |
252,000 |
|
|
35인승버스 |
362,610 |
|
|
3톤(공) |
208,000 |
|
|
3톤(적) |
243,000 |
|
|
4.5톤(공) |
226,000 |
|
|
4.5톤(적) |
279,000 |
|
|
4.5톤극초장축(공) |
306,000 |
|
|
4.5톤장축(공) |
252,000 |
|
|
4.5톤장축(적) |
319,000 |
|
|
4.5톤초장축(공) |
279,000 |
|
|
4.5톤초장축(적) |
349,000 |
|
|
4.5톤활어(공) |
226,000 |
|
|
4.5톤활어(적) |
269,000 |
|
|
4.5톤활어장축(공) |
251,000 |
|
|
4.5톤활어장축(적) |
305,000 |
|
|
4.5톤활어초장축(공) |
273,000 |
|
|
4.5톤활어초장축(적) |
327,000 |
|
|
8톤(공) |
346,000 |
|
|
8톤(적) |
448,000 |
|
|
8톤덤프트럭 |
323,000 |
|
|
9.5톤(공) |
365,000 |
|
|
9.5톤(적) |
481,000 |
|
|
9.5톤장축(공) |
387,000 |
|
|
9.5톤장축(적) |
514,000 |
|
|
9.5톤초장축(공) |
409,000 |
|
|
9.5톤활어(공) |
365,000 |
|
|
9.5톤활어(적) |
450,000 |
|
|
9.5톤활어장축(공) |
387,000 |
|
|
9.5톤활어장축(적) |
483,000 |
|
|
9.5톤활어초장축(공) |
409,000 |
|
|
9.5톤활어초장축(적) |
505,000 |
|
|
경차 |
82,230 |
|
|
관광버스(45인승) |
495,020 |
|
|
대형세단 |
142,160 |
|
|
미니버스 |
280,960 |
|
|
소형버스 |
252,790 |
|
|
소형차 |
93,800 |
|
|
승합(대형) |
188,740 |
|
|
승합차 |
165,590 |
|
|
외제벤 |
236,210 |
|
|
외제차(1500cc미만) |
129,690 |
|
|
외제차(3000cc미만) |
154,020 |
|
|
외제차(3000cc이상~7000cc미만) |
188,740 |
|
|
외제차(7000cc이상) |
236,210 |
|
|
외제SUV전차종 |
188,740 |
|
|
일반버스(45인승) |
458,850 |
|
|
준소형차 |
106,530 |
|
|
준중형차 |
118,110 |
|
|
중대형차 |
146,440 |
|
|
중형차 |
129,690 |
|
|
추레라(공) |
768,000 |
|
|
추레라(적) |
983,000 |
|
|
추레라헤드 |
378,000 |
|
|
캠핑카(1톤 개조형) |
239,060 |
|
|
캠핑카(그 외) |
347,770 |
|
|
캠핑카(스타렉스 개조형) |
293,320 |
|
|
탱크로리(공) |
768,000 |
|
|
탱크로리(적) |
983,000 |
|
완도 제주도 차량선적비용 : 한일레드펄
|
완도->제주 |
||
|
선박명 |
차량 |
차량선적비용 |
|
한일레드펄 |
1.4톤(공) |
153,030 |
|
1.4톤(적) |
178,380 |
|
|
11톤(공) |
431,890 |
|
|
11톤(적) |
556,390 |
|
|
15톤(공) |
458,450 |
|
|
15톤(적) |
590,570 |
|
|
18~25톤(공) |
475,070 |
|
|
18~25톤(적) |
612,280 |
|
|
1톤(공) |
129,770 |
|
|
1톤(적) |
150,040 |
|
|
2.5톤(공) |
182,910 |
|
|
2.5톤(적) |
213,450 |
|
|
25인승버스 |
246,960 |
|
|
2톤(공) |
172,930 |
|
|
2톤(적) |
195,860 |
|
|
3.5톤(공) |
202,780 |
|
|
3.5톤(적) |
240,960 |
|
|
35인승버스 |
337,340 |
|
|
3톤(공) |
196,130 |
|
|
3톤(적) |
231,770 |
|
|
4.5톤(공) |
214,530 |
|
|
4.5톤(적) |
266,650 |
|
|
4.5톤장축(공) |
239,230 |
|
|
4.5톤장축(적) |
304,080 |
|
|
8톤(공) |
332,120 |
|
|
8톤(적) |
433,720 |
|
|
9.5톤(공) |
350,860 |
|
|
9.5톤(적) |
465,430 |
|
|
9.5톤장축(공) |
370,860 |
|
|
9.5톤장축(적) |
495,430 |
|
|
경차 |
74,540 |
|
|
관광버스(45인승) |
465,070 |
|
|
대형세단 |
128,940 |
|
|
미니버스 |
256,960 |
|
|
소형버스 |
230,560 |
|
|
소형차 |
85,030 |
|
|
승합(대형) |
170,970 |
|
|
승합차 |
150,060 |
|
|
외제벤 |
213,980 |
|
|
외제차(1500cc미만) |
117,550 |
|
|
외제차(3000cc미만) |
139,580 |
|
|
외제차(3000cc이상~7000cc미만) |
170,970 |
|
|
외제차(7000cc이상) |
213,980 |
|
|
외제SUV전차종 |
170,970 |
|
|
일반버스(45인승) |
431,790 |
|
|
준소형차 |
96,540 |
|
|
준중형차 |
107,040 |
|
|
중대형차 |
131,380 |
|
|
중형차 |
117,550 |
|
|
캠핑카(1톤 개조형) |
216,830 |
|
|
캠핑카(그 외) |
433,370 |
|
|
캠핑카(스타렉스 개조형) |
325,020 |
|
오늘 정리하여 알려드린 완도 제주도 차량선적비용은 완도여객선터미널과 한일고속페리에서 가장 최신정보를 확인하고 정리하였습니다. 하지만 완도 제주도 차량선적비용은 한일고속페리 여객선사 사정에 따라 변할 수 있음을 알려드립니다. 이상으로 완도 제주도 차량선적비용에 대해서 자세히 정리하여 알려드렸습니다.
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